Разница между шоками и стойками

Шоки против Струтов

Удары и распорки важны для плавной езды. И амортизаторы, и стойки обеспечивают идеальную и комфортную езду. Это не только для комфорта, что удары и распорки присутствуют в транспортных средствах; удары и стойки также повышают безопасность автомобиля, поддерживая его в хорошей подвеске. В большинстве случаев люди не видят разницы между ударами и распорками; они считают эти два синонимами. Хотя удары и распорки почти одинаковы, они отличаются по своему дизайну и функциям.

Хотя стойки являются неотъемлемой частью подвески, амортизаторы просто поглощают неровности дороги. Стойки также служат поворотными элементами для рулевой рейки и заменяют верхний рычаг управления. С другой стороны, удары просто гасят резонансные вибрации и помогают поддерживать плавный ход.

Ну, еще одно отличие, которое можно заметить, заключается в том, что на передней части транспортного средства присутствуют распорки, а на задней части транспортного средства - удары..

При сравнении ударов и распорок заметно, что распорки нужны больше, чем удары. Говорят, что можно управлять автомобилем без ударов, но нельзя управлять автомобилем, если нет распорок..

В отличие от ударов, распорки обеспечивают конструктивную поддержку автомобиля. Распорки помогают автомобилю соответствовать дороге. Когда автомобиль движется или подпрыгивает, распорки способствуют сжатию и откату пружин. Удары помогают транспортным средствам возвращаться в прежнее положение после ударов. Где удары демпфируют листовые рессоры, стойки ослабляют спиральные рессоры.

Удары состоят из нескольких частей, в то время как стойки состоят из одной части со встроенной пружиной и окружены пружинами.

Если сравнивать их цену, стойки стоят дороже, чем амортизаторы. Кроме того, трудозатраты на установку стоек также выше, чем на установку амортизаторов..

Резюме:

1. Распорки являются неотъемлемой частью подвески. С другой стороны, удары просто поглощают неровности дороги.

2. На передней части транспортного средства имеются распорки, а на задней части транспортного средства - удары.

3. В отличие от ударов, стойки обеспечивают структурную поддержку транспортных средств.

4. Амортизаторы состоят из нескольких частей, а стойки состоят из одного элемента со встроенной пружиной и окружены пружинами..

5. Распорки дороже, чем удары. Трудозатраты на установку стоек также выше, чем на установку амортизаторов..